从“千台交付”到“万台量产” 具身智能闯关“双80%”

近日，GordonMurrayAutomotive（GMA）旗下第二款量产公路跑车T.33在北极圈附近完成冬季低温测试，三台未伪装原型车同步开展动态验证。该车型已通过全部美国市场型式认证，进入量产交付前最后阶段。

锂电产业干法量产时代正式来临！特斯拉干法电极工艺规模化量产落地，印证了干法工艺从实验室走向产业化的行业必然趋势....

特斯拉已悄然更新Semi电动重卡官网页面，公布量产版最终规格。新车提供标准续航和长续航两个版本，均搭载三电机后桥，综合驱动功率800千瓦，并支持MCS3.2充电标准。

2月6日，科大国创首款面向民生领域的创新智能产品——智銮S5智能助行机器人正式迈入规模化量产与交付的新阶段，团....

近日，全新宝马i3预量产版在慕尼黑工厂正式下线，正式量产版将于2026年下半年开始生产。新车采用新世代NK平台生产，将率先在欧洲市场上市，未来将会投产国产长轴距版本。

据韩媒 ZDNet Korea 报道，高带宽内存（HBM）的量产节奏正在被重新改写。传统半导体产品一般都是先用样品完成客户的质量认证测试，通过之后才进入正式量产，但在 HBM 供应链上，为了紧跟核心客户需求，厂商开始在认证结束前就提前投产。

近日，据相关消息透露，起亚正计划将此前发布的VisionMetaTurismo概念车推向量产阶段，新车量产版或将命名为起亚EV7或EV8，有望为品牌电动化阵营再添重磅车型。回顾这款概念车，其外观设计极具科幻感与未来感。

根据台积电官网“逻辑制程”页面介绍，其 2 纳米 (N2) 技术已如期于 2025 年第四季开始量产。

LG('ad_468_2'); 　　2026年正式迎来2nm芯片元年，高通、苹果、联发科、三星四大巨头纷纷敲定2nm制程切入计划，一场围绕顶尖芯片工艺的旗舰争夺战已在半导体行业与智能手机市

安卓搞不定的苹果密谋5年解决！iPhone要全球首发无折痕屏 进预量产阶段

2025年11月5日，在“2025小鹏科技日”上，小鹏汽车发布第二代VLA。该模型颠覆了行业传统VLA模型的“视觉-语言-动作”架构，无需语言转译，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接输出，带来了全新的物理模型范式。

10月27日，《头文字D》藤原拓海人物原型，日本“漂移教父”谷口信辉驾驶岚图FREE+挑战“秋名山”，并以29:01S的成绩打破“秋名山”Gunsai最快量产SUV纪录，岚图FREE+也正式成为秋名山有史以来最快量产中国车！（左： ... ,车友邦网

LG('ad_468_2'); 　　据海外媒体报道，三星首款三折叠屏手机目前已进入量产阶段，预计将在本月晚些时候的Unpacked活动中正式亮相，并于11月上市开售。这款新品或命名为Gal

LG('ad_468_2'); 　　距离苹果9月秋季新品发布会还有不到一个月，iPhone 17系列已进入蓄势待发的关键阶段，其组装核心厂商富士康也同步开启忙碌模式。据中证金牛座报道，产业