研发
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韩国KIMM研发出新型车载空气净化技术可在源头捕集制动粉尘并净化道路空气
盖世汽车讯据外媒报道,研究人员开发出一种车辆空气净化技术,可在车辆行驶时去除周围空气中的细颗粒物,并在制动磨损颗粒排出前将其捕集。该技术利用车辆现有结构净化道路沿线空气,并在制动磨损颗粒的产生源头直接将其收集。 这项技术是韩国机械与材料研...
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走进水羊 2 万平研发大楼:把“肌肤抗衰”做成可验证的研发体系工程
根据公开报道,纵观美妆行业在国内已建成的研发中心,除水羊研发中心外,面积超过两万平米的仅有三个:联合利华全球研发中心(上海)、宝洁北京创新中心、欧莱雅中国研发和创新中心(上海),且均为国际巨头。水羊研发中心——理化实验室医药级的微生物实验室:检验体系的\“前哨站\”该实验室按GMP医药级标准建造,是湖南省首家通过病原微生物实验室BSL-2备案的企业实验室,覆盖成品、半成品、原料及生产环境的全维度微生物的检测。配方:8000多个配方储备,一座\“配方图书馆\”二十年间,水羊沉淀下超过8000个配方储备,肌肤抗衰的范围覆盖轻龄初老、熟龄抗衰、敏感肌抗衰的全人群、全场景。
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技术创新没有捷径,华为用十年研发积累给出答案
>【ZOL中关村在线原创技术】在全球科技产业的发展进程中,技术创新始终是推动产业变革的重要力量。尤其是在高端消费电子领域,随着产品形态不断演进、技术复杂程度持续提高,企业之间的竞争已经深入基础材料、核
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1-8月北京市大中型重点企业研发费用合计3026亿元
2026年1-8月,全市大中型重点企业研发费用合计3026亿元,同比增长12.9%,较上年同期提高6.5个百分点,增长趋势明显。
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数智赋能搭平台 医工融合启新篇——“北京大学人民医院—华眠睡眠医学联合研发中心”重磅揭牌
在诊疗模式迈向精准化、个性化、智能化趋势下,医工融合正逐步成为推动医学发展的重要力量。9月18日至20日,由北京大学人民医院主办,华眠健康深度参与的2026北京大学人民医院睡眠医学论坛(下称“论坛”)在京成功举办。聚焦“汇智·创新·谋远”主...
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靳玉志:华为乾崑智驾研发预算从180亿上调到190多亿
9月28日,猛士X700预售发布会后,华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志接受了媒体采访。 靳玉志表示,中国新能源汽车历经十年发展,已经成长为全球规模领先的市场。国内市场竞争也日益激烈,各家都在思考如何实现可持续经营。他认为,在这样的大背...
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东风研发总院:舱驾一体、车云协同-以AI重构智能出行新范式
2026年9月17日,在第四届AI定义汽车论坛上,东风公司研发总院车路云一体化高级工程师刘志峰博士指出,智能出行正由“单点智能”走向“系统可信”与“边界重构”。行业趋势体现为“升维”与“前移”,从单车功能领先转向系统可信领先,从车辆智能转向...
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难度是造车的20倍!何小鹏:机器人研发非常痛苦 但快乐
,据报道,小鹏G9L发布会举行后,小鹏集团董事长、CEO何小鹏与媒体进行对话,谈及机器人业务时透露,做机器人的难度大约相当于造车的20倍,“真的是非常困难。”何小鹏表示,“基本上我们机器人的硬件、软件
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我国研发投入前1000家民企持续加强创新
新华社杭州9月9日电(记者魏一骏、唐健辉)全国工商联9月9日发布的《2026研发投入前1000家民营企业创新状况报告》显示,2025年我国研发投入前1000家民营企业研发投入与研发强度持续增长。
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奥迪与上汽合资设立创新技术中心,AUDI品牌本土研发再落一子
盖世汽车获悉9月3日,奥迪股份公司与上汽集团共同组建的奥迪创新技术中心在上海正式揭牌。该中心作为专为AUDI品牌打造的研发实体,具备整车开发与端到端交付能力,总部设于上海,被视为奥迪在华双品牌战略的关键支撑。 继AUDI品牌及首批车型奥迪...
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栖息地完成7亿元A轮融资 加速AI原生智能住宅研发与全球总部建设
2026年8月20日,智能住宅开创者栖息地宣布成功完成A轮融资,融资规模7亿元人民币。本轮融资是栖息地智能新住宅继2024年完成6.53亿元首轮融资后再一次获得资本加持,也是三年内中国最大的一级市场大
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KAIST研发出响应速度可编程的“变色龙人工智能半导体”
盖世汽车讯据外媒报道,人工智能半导体正变得越来越可编程。韩国科学技术院的研究人员开发出一种器件,其响应特性可编程,能够处理不同速度变化的数据。该技术将时变数据的预测误差降低了高达40倍,有望提升自动驾驶汽车、机器人和可穿戴设备等应用的实时人...
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翰思艾泰2026年上半年研发开支2610.2万元,临床管线里程碑集中落地
8月17日,翰思艾泰-B(03378.HK)公布截至2026年6月30日止六个月中期业绩。报告期内,公司实现其他收入及收益大幅增长,达到2761.4万元,同比增加421.02%;研发开支2610.2万元;期内亏损3324.1万元,同比收窄1.23%。
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加码中国研发跨国车企志在全球
全球汽车研发格局迎来历史性变局。以往跨国车企大多由海外总部掌控核心研发,中国区仅针对本土市场开展小幅改款与适配优化。而今,这一行业惯例被彻底打破。依托国内完善的智能汽车生态、领先的软件AI技术和高效迭代能力,中国已经跃升为跨国车企的全球核心...
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日产新车研发周期缩短一半!高管:我们借鉴了中国车企的做法
,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40%。日产企业高管山






