2026年9月17日，在第四届AI定义汽车论坛上，东风公司研发总院车路云一体化高级工程师刘志峰博士指出，智能出行正由“单点智能”走向“系统可信”与“边界重构”。行业趋势体现为“升维”与“前移”，从单车功能领先转向系统可信领先，从车辆智能转向...

，据报道，小鹏G9L发布会举行后，小鹏集团董事长、CEO何小鹏与媒体进行对话，谈及机器人业务时透露，做机器人的难度大约相当于造车的20倍，“真的是非常困难。”何小鹏表示，“基本上我们机器人的硬件、软件

　　新华社杭州9月9日电（记者魏一骏、唐健辉）全国工商联9月9日发布的《2026研发投入前1000家民营企业创新状况报告》显示，2025年我国研发投入前1000家民营企业研发投入与研发强度持续增长。　

盖世汽车获悉9月3日，奥迪股份公司与上汽集团共同组建的奥迪创新技术中心在上海正式揭牌。该中心作为专为AUDI品牌打造的研发实体，具备整车开发与端到端交付能力，总部设于上海，被视为奥迪在华双品牌战略的关键支撑。 继AUDI品牌及首批车型奥迪...

2026年8月20日，智能住宅开创者栖息地宣布成功完成A轮融资，融资规模7亿元人民币。本轮融资是栖息地智能新住宅继2024年完成6.53亿元首轮融资后再一次获得资本加持，也是三年内中国最大的一级市场大

盖世汽车讯据外媒报道，人工智能半导体正变得越来越可编程。韩国科学技术院的研究人员开发出一种器件，其响应特性可编程，能够处理不同速度变化的数据。该技术将时变数据的预测误差降低了高达40倍，有望提升自动驾驶汽车、机器人和可穿戴设备等应用的实时人...

8月17日，翰思艾泰-B（03378.HK）公布截至2026年6月30日止六个月中期业绩。报告期内，公司实现其他收入及收益大幅增长，达到2761.4万元，同比增加421.02%；研发开支2610.2万元；期内亏损3324.1万元，同比收窄1.23%。

全球汽车研发格局迎来历史性变局。以往跨国车企大多由海外总部掌控核心研发，中国区仅针对本土市场开展小幅改款与适配优化。而今，这一行业惯例被彻底打破。依托国内完善的智能汽车生态、领先的软件AI技术和高效迭代能力，中国已经跃升为跨国车企的全球核心...

，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40%。日产企业高管山

全球AI落地遭遇"验证赤字" 香港人工智能研发院将于2026年下半年正式投入运作。这个由特区政府注资10亿港元设立的机构，定位为连接上游学术研究与中下游产业应用的"领头羊"，肩负着打通从研发到应用生态链的使命。创新科技及工业局局长孙东在7月17日出席2026世界人工智能大会时表示，研发院将建立"产、学、研"协作平台，帮...

，半导体工艺进入5nm节点之后，EUV光刻机基本上是没法绕过去的，目前全球只有荷兰ASML公司能够生产这种尖端装备，但它背后也离不开德国的核心技术——EUV镜头。不论是DUV还是EUV光刻，三大核心技

7月27日，美国商务部下属国家电信和信息管理局（NTIA）宣布启动“6G领导力与安全行动号召”。英国、德国、法国、日本、韩国、澳大利亚、加拿大等24个国家参与。联合文件提出，各方将协调6G政策、研发、供应链和标准工作，为6G在2030年代逐步走向商用提前建立合作机制。

7月13日，盖世汽车从上海嘉定官微获悉，2026年，蔚来新建电池研发基地项目落地嘉定，聚焦下一代动力电池的研发。项目计划今年下半年启动施工，建成后将拥有31个锂电池测试实验室、1条锂离子电芯试制线和1条电池包Pack线。 据报道，蔚来落户...

【ZOL中关村在线原创技术】2026年的折叠屏手机市场，可能会迎来一次真正意义上的正面交锋。一边是迟迟没有入局、但每次动作都能搅动行业预期的苹果；另一边是已经在折叠屏赛道积累多代产品经验、如今准备重新押注大折。

首席AI科学家、混元大语言模型及AI Infra负责人姚顺雨。近日，姚顺雨与腾讯集团高级执行副总裁汤道生进行了一场深度对话，这也是他加入腾讯后首次与高管公开对谈。两人从“为什么选择腾讯”聊到模型与产品的协同设计，从Agent的...