日前，疑似全新宝马i3官图提前曝光，新车定于3月18日全球首发，预计海外将在三、四季度启动交付。外观采用宝马新世代设计语言，可点亮双肾格栅与分段式日行灯极具辨识度；车身采用短前后悬、长轴距与隐藏式门把手，运动感突出；尾部简约，接近贯穿式尾灯，与前脸呼应。

近日，全新宝马i3预量产版在慕尼黑工厂正式下线，正式量产版将于2026年下半年开始生产。新车采用新世代NK平台生产，将率先在欧洲市场上市，未来将会投产国产长轴距版本。

宝马官方宣布新款3系、i3及X3三款车型同步上市，此次更新以“增配降价”为核心亮点，进一步提升产品竞争力。价格方面，新款宝马3系推出5款车型，售价区间25.8-33.8万元，入门款325iM运动套装降至25.8万；纯电i3保留3款车型，售价27.8-33.8万元；X3同样为3款车型，售价31.8-39.8万元，三款车系指导价均有下调。

宝马也要跑网约车了！网约车租赁公司批量采购宝马i3当滴滴专车

日前，海外媒体绘制了全新宝马i3(参数|询价)的假想图，其量产版车型将会复刻VisionNeueKlasse概念车的设计，新车基于宝马全新的NeueKlasse电动车平台打造，拥有800V电气架构，将在2026年首发亮相，并在同年在沈阳国产。『全新宝马i3假想图』从假想图来看，概念车上绝大多数元素都得到了保留，比较经典的是全新设计的双肾中网，电动车时代，中网不再具有更实际的意义，更多是装饰元素，因此大灯组可以和中网融为一体，展现出与众不同的美。

有人总说，“56E”是BBA最后的“护城河”，所以宝马i3先崩了也不足为奇。实际上，要说BBA的“护城河”，或许还得是他们领先世界的发动机技术，当然了，也仅仅是发动机技术。如果觉得现在的95号油价不算高，加点购置税也不怎么心疼，那么，现在确实是体验“原汁原味”德系精湛发动机技术的好时候；18万的宝马i3虽好，但总让人觉得有些不对味，或许这就是大家调侃某些车型是“杂牌电动车”的由来。

2023年马上就要过去了，截至目前，只有一个品牌完成了全年销量目标，那就是理想，在面对全年销售目标差距的大背景下，各大车企也开始促销大战，价格战再次打响，从年初到年尾，中国车市经历了3次大规模的价格战。