AION Y Plus新增车型上市引吐槽:怀疑续航有水分 不满减配不降价

AION Y Plus推出两款新增车型,为采用磷酸铁锂电池的AION Y Plus 80 乐享版和智领版,售价和此前配备三元锂电池的版本相同

日前,AION Y Plus推出两款新增车型,为采用磷酸铁锂电池的AION Y Plus 80 乐享版和智领版,售价和此前配备三元锂电池的版本相同,乐享版售价14.38万元、智领版15.38万元。

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AION Y Plus定位纯电紧凑级别SUV,其长宽高分别为4535/1870/1650mm,轴距为2750mm。

新增车型唯一的变化就是电池包,更换了容量为68.2千瓦时的磷酸铁锂电池,而官方公布的续航里程仍为610公里,和三元锂版的相同。动力方面也没有做出调整,依旧搭载最大功率为150千瓦的驱动电机

从官方的配置信息看,该车三元锂版电池包的电池容量从起初的76.8kwh调整为当前的69.98kWh,而新推出的磷酸铁锂版的为68.24kWh,容量进一步缩小,相当于是进行减配。也因此很多人对于官方给出的续航里程是持怀疑态度的。

此外,采用磷酸铁锂电池相应地会使得成本明显降低,但在售价上却没能有所体现。不少车友认为,成本下降加上减配,但售价却与现款保持一致,这样的行为属于“割韭菜”。

(来源:第一电动车)
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