据悉，这条新产线仅用6个月就完成了全流程建设，实现了产线设计、设备制造、供应链三大核心维度的深度本土化重构。此前，欧摩威的新产线建设长期遵循“德国节奏”，全套设备从德国进口，一条全新产线从启动规划到正式投产往往需要耗时一整年。
据欧摩威自...
据悉，这条新产线仅用6个月就完成了全流程建设，实现了产线设计、设备制造、供应链三大核心维度的深度本土化重构。此前，欧摩威的新产线建设长期遵循“德国节奏”，全套设备从德国进口，一条全新产线从启动规划到正式投产往往需要耗时一整年。
据欧摩威自动驾驶及出行事业群工厂运营总监姚林宏介绍，此次转变的背后是双重驱动:一方面，国内高端制造配套能力持续跃升；另一方面，中国汽车产业迭代速度不断加快，要求产线建设必须跟上市场需求。
此次本土化升级是一次全链条的系统性重构，从产线图纸设计到现场搭建调试，全流程都由欧摩威本土团队在嘉定工厂内独立完成。目前，欧摩威在娄塘镇的两条第六代毫米波雷达产线合计年产能已突破400万套，设备综合稼动率稳定提升至85%以上。
来源：惠车网
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