来自Leipert Motorsport车队的年轻PRO组别车手Ethan Brown与Jacob Riegel组合首次搭档参赛便旗开得胜，他们征战全长5.451公里的上海国际赛车场，以超过3.9秒的优势赢得兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛第二站首回合胜利。SJM Theodore Racing车队车手梁瀚昭在首圈发生事故后强势反击，与搭档Alex Denning携手冲线获得第二名。该组合随后又在次回合比赛中斩获全场冠军，进一步巩固了其在2025年PRO组别年度总冠军争夺战中的领先地位。 在第一回合中，黎智聪与李政祐驾驶Lamborghini Bundang by Racegraph车队赛车斩获第三名，登上PRO组别领奖台。Climax Racing车队的黄揆笙与Han Huilin则在AM组别比赛中上演精彩表现，以全场第四的优异成绩赢得组别冠军，与领奖台擦肩而过。LK Motorsport by Climax Racing车队的廖启舜与曹其宽获得PRO-AM组别冠军，而Supachai Weeraborwornpong则为Siamgas Corse车队斩获个人在兰博基尼Cup组别的三连胜。 在第二回合中，黎智聪与李政祐再接再厉，收获亚军，仅次于夺冠的梁瀚昭与Denning组合，并成功压制BC Racing车队的黄军智与Jonathan Cecotto。PRO-AM组别方面，SQDA-GRIT Motorsport车队的李昌祐与梁嘉彤表现亮眼，拿下组别冠军，领先于LK Motorsport by Climax Racing车队的廖启舜与曹其宽，以及同队的陆志威与凌康。True Vision Motorsport Thailand车队的Suttiluck Buncharoen在第二回合中同样发挥出色，成功夺得AM组别冠军，并以总成绩第七完赛。Climax Racing车队的黄揆笙与Han Huilin紧随其后获得组别亚军，Delta Garage Racing Team by Absolute Racing车队的印尼组合Umar Abdullah与Dypo Fitramadhan则收获季军。 兰博基尼Cup组别依然战况激烈。第一回合中，Supachai Weeraborwornpong代表Siamgas Corse车队夺冠，Batmobile Racing的Kumar Prabakaran与Lamborghini Bundang by Racegraph车队的Gerald Goh和Samson Chan分列二三。第二回合，Goh在比赛尾声上演关键超车，从Supachai手中夺下胜利，而此前长时间领跑的Prabakaran则遗憾屈居第三。在六站比赛中的两站结束后，2025赛季的冠军争夺日益白热化。凭借三场胜利，梁瀚昭与Alex Denning在PRO组别积分榜上领先第二名Leipert Motorsport车队车手EthanBrown 15分，BC Racing车队的黄军智与Jonathan Cecotto暂列第三。PRO-AM组别方面，LK Motorsport by Climax Racing车队的廖启舜与曹其宽位居榜首，SQDA-GRIT Motorsport车队的李昌祐与梁嘉彤紧随其后，陆志威与凌康则排名第三。AM组别方面，True Vision Motorsports Thailand车队车手Suttiluck Buncharoen以16分优势领跑，HZO Fortis Racing Team by Absolute Racing车队的Haziq与Hairie Oh组合暂居第二，Climax Racing车队的黄揆笙与Han Huilin排名第三。兰博基尼Cup组别方面，Siamgas Corse车队的Supachai Weeraborwornpong暂居第一，其冠军对手Kumar Prabakaran仅以9分之差紧追其后，Gerald Goh与Samson Chan组合排在第三位。兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛将于6月27日至29日移师日本富士山麓展开第三站争夺，敬请期待。 第一回合来自新加坡的Leipert Motorsport车队车手Ethan Brown在上海国际赛车场斩获首回合杆位，驾驶兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO2赛车力压SJM Theodore车队的梁瀚昭。首次参加该系列赛的方骏宇代表Madness Racing车队出战，在PRO-AM组中位列头名，总成绩第四。AM组别杆位由Climax Racing车队的Han Huilin夺得，而兰博基尼Cup组别的杆位则归属于Batmobile Racing车队的Kumar Prabakaran，他在周末的首次排位赛中技压群雄。正赛发车后，Brown迅速占据领先位置，但中后段的方骏宇起步同样迅猛，在外线大胆超车，一举跃升两位来到第二。尽管方骏宇持续施压，但Brown稳守头名。几秒后，赛道发生多车碰撞，安全车随即出动，多辆赛车提前退赛。梁瀚昭在开局事故中被撞打滑，虽然重回赛道但已落至队尾。比赛暂停时，Brown依然保持领先，方骏宇位居第二，领跑PRO-AM组别；BC Racing车队的黄军智排名第三，随后是DW Evans GT车队的Emilien Carde与Lamborghini Bundang by Racegraph车队的黎智聪。Climax Racing车队的Han Huilin位列第六，继续领跑AM组别。兰博基尼Cup组别方面，Siamgas Corse车队的Supachai Weeraborwornpong起步神速，成功在组别中拔得头筹，总排名位列第11。比赛恢复后剩余36分钟，Brown再次稳健领跑，黎智聪则超越Carde升至第四。Carde随后被Han Huilin超越跌至第五。Brown在前方逐渐扩大优势，黄军智成功超越方骏宇，而黎智聪也对方骏宇展开追击。Carde随后奋力反击，重新超越Han Huilin，回到第五名。进站窗口开启时，梁瀚昭已完成强势追击，爬升至第六，并在交棒队友Alex Denning前上升至第三名。比赛进入后半段，黄军智的队友Jonathan Cecotto一度登上榜首，但因起跑位置违规被罚10秒，并因早前事故被追加一次Drive Through罚时，Cecotto 随后入站执行处罚。此时 Brown 的队友、系列赛新人Jacob Riegel为Leipert Motorsport车队夺得领先，后方依次是Denning以及黎智聪的韩国籍队友李政祐。DW Evans GT车队的Nazim Azman（由Carde交棒）紧随其后，继续施压，而AM组别的领先者是黄揆笙，他延续了队友Han Huilin在首段的出色表现。比赛剩余10分钟时，Madness Racing车队的洪士杰暂居全场第七并领跑PRO-AM组别，但LK Motorsport by Climax Racing车队的廖启舜紧随其后，最终实现超越，拿下组别领先位置。随后，Arrows Racing车队的陈韦龙发起进攻，凭借一次漂亮的超车动作拿下组别第二。 兰博基尼Cup组别方面，Lamborghini Bundang by Racegraph车队的Gerald Goh一度超越泰国车手Supachai，取得组别领先地位，但Supachai后来反超重新领跑。随后Gerald Goh的车队因进站违规被判罚36秒，尽管他与Supachai的精彩争斗一直持续到最后，但这一罚时还是粉碎了他们获胜的希望。最终，经过22圈激战，Brown和Riegel为Leipert Motorsport车队拿下两人搭档以来的首场胜利，领先优势达3.902秒。梁瀚昭和Denning完成惊人反弹，斩获亚军。黎智聪和李政祐搭档为Lamborghini Bundang by Racegraph车队拿下第三，登上PRO组别领奖台。Climax Racing车队的黄揆笙与Han Huilin表现出色，总成绩第四并赢得AM组别冠军。PRO-AM组别冠军由LK Motorsport by Climax Racing车队的廖启舜和曹其宽获得，亚军为Arrows Racing车队的马智勉医生和陈韦龙，季军则归属于Madness Racing车队的洪士杰和方骏宇。Supachai Weeraborwornpong连续第三次在兰博基尼Cup组别拔得头筹，Batmobile Racing车队的Kumar Prabakaran居次，Gerald Goh与队友Samson Chan则以第三名的成绩完赛。 第二回合BC Racing车队的车手Jonathan Cecotto凭借单圈2分03.278秒的惊艳表现成功夺得第二回合的杆位，领先于Madness Racing车队的PRO-AM组别车手洪士杰，后者继队友方骏宇在首场排位赛中斩获杆位后，也为车队拿下了本周末第二个组别杆位。Climax Racing车队的黄揆笙与队友Han Huilin在AM组别中平分秋色，各自斩获杆位；而Batmobile Racing车队的Kumar Prabakaran则锁定了他在本周末的第二个兰博基尼Cup组别杆位。遗憾的是，由于在第一回合比赛中遭遇事故，Z.Speed车队的陈军华与董荷斌以及本回合前领跑AM组别积分榜、来自Climax Racing车队的车手李东升和李东辉均未能参赛。随着本周末最终回合比赛打响，杆位起步的Cecotto顺利率先冲入一号弯。Arrows Racing车队的陈韦龙从第四排起步后快速上位，与SJM Theodore Racing车队的Alex Denning展开激烈缠斗，并在随后超越对手直追Cecotto。而True Vision Motorsport Thailand车队的Suttiluck Buncharoen同样起步神速，一路冲至AM组别领先位置。然而，BC Racing车队很快便遭遇打击。Johnson Huang因早前事故导致右后轮爆胎，停在缓冲区被迫退赛，这一事故引发了安全车出动，此时比赛进行了十分钟左右。场上Cecotto保持领先，身后依次是陈韦龙、Denning、Lamborghini Bundang by Racegraph车队的李政祐，以及PRO-AM组别领跑者、LK Motorsport by Climax Racing车队的陆志威。在剩余33分钟时比赛重启，Cecotto再度顺利起跑。但他身后陈韦龙的赛车突然失速，随后驶离赛道退赛。这一事件触发全场黄旗，也恰逢进站窗口开启。在比赛的第二阶段，陆志威的队友凌康接棒并带头出站，SJM Theodore Racing车队的梁瀚昭接替Denning出战，位居第二，Cecotto的队友黄军智紧随其后。在比赛计时还剩11分钟时，赛会将全场黄旗转换为安全车带队，之后赛场恢复正常比赛。梁瀚昭随即迅速对凌康发起进攻，并在内线完成超越摘得领先。凌康随后冲出赛道，黄军智、黎智聪和DW Evans GT车队的Emilien Carde抓住机会超车上位。尽管掉至第五，凌康仍稳居PRO-AM组别榜首，领先于LK Motorsport by Climax Racing车队的队友曹其宽。此时已升至第三位的黎智聪状态火热，完成对黄军智的超越后直追梁瀚昭。同时，SJM Theodore Racing车队因进站时间过短被罚加时0.3秒，不仅给梁瀚昭带来了更大的压力，也进一步激发了黎智聪的追击动力。 Leipert Motorsport车队的Ethan Brown也展开反击，弥补队友Jacob Riegel在前段比赛中的失误。他先后超过了SQDA-GRIT Motorsport车队的梁嘉彤和凌康，攀升至第五位。比赛还剩五分钟时，梁瀚昭仅以半秒优势领先。后方的黎智聪紧追不舍，曾一度将距离缩短至0.276秒。但梁瀚昭顶住压力，在最后一圈拉开至0.742秒的领先优势，抵消了0.3秒的罚时。最终，梁瀚昭以0.441秒的优势冲线夺冠，不仅在赛道上领先，也在加罚之后保住胜果，击败对手黎智聪。黄军智紧随其后，三人共同登上全场和PRO组别领奖台。排名第六的梁嘉彤与队友Brian Lee凭借稳定发挥摘得PRO-AM组别冠军，领先于LK Motorsport by Climax Racing车队的廖启舜和曹其宽组合，以及同队的陆志威和凌康组合。AM组别方面，True Vision Motorsports Thailand车队的Suttiluck Buncharoen凭借出色表现夺得冠军，成功击败同组劲敌黄揆笙和Han Huilin组合，来自Delta Garage Racing Team by Absolute Racing车队的印尼车手Umar Abdullah和Dypo Fitramadhan位列组别第三。兰博基尼Cup组别的较量依然激烈。Lamborghini Bundang by Racegraph车队的Gerald Goh与Samson Chan凭借出色配合斩获本场胜利，Siamgas Corse车队的Supachai Weeraborwornpong位居次席，Batmobile Racing车队的杆位车手Kumar Prabakaran位列第三。 兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛2025赛历第一站 悉尼赛车公园（澳大利亚）/ 4月5-6日第二站 上海国际赛车场（中国）/ 5月16-18日第三站 富士赛道（日本）/ 6月27-29日第四站 麟蹄赛道（韩国）/ 7月18-20日第五站 雪邦国际赛车场（马来西亚）/ 9月5-7日第六站 米萨诺国际赛道（意大利）/ 11月6-7日世界总决赛 米萨诺国际赛道（意大利）/ 11月8-9日

（来源：车友邦）