MINI John Cooper Works再战纽博格林24小时耐力赛并获奖
在昨天结束的2024年纽博格林24小时耐力赛上,全新升级的MINI John Cooper Works赛车再次参赛,斩获SP-3T组别的亚军——第一名获得者也是来自宝马公司的BMW M2 Racing。这是MINI连续第3年荣登该组别领奖台。MINI 以惊 ... ,车友邦网
|
在昨天结束的2024年纽博格林24小时耐力赛上,全新升级的MINI John Cooper Works赛车再次参赛,斩获SP-3T组别的亚军——第一名获得者也是来自宝马公司的BMW M2 Racing。这是MINI连续第3年荣登该组别领奖台。MINI 以惊人的极限工况耐久性和全时全速域的凌厉动态表现,证明了强大的战斗力,成为纽博格林赛道“盖章”验证过的实力小车。 “我们的赛车几乎就是一台能合法上路的MINI JCW”从蒙特卡洛“三冠王”,到六次摘得达喀尔拉力赛桂冠,再到纽博格林24小时耐力赛连续第三年登上领奖台,这些年MINI一直活跃在全球各类顶级赛事上,在比赛中验证工程技术,再把这些技术应用在量产车型中。这种“源于赛道,验证于赛道”的技术创新传承,让MINI JCW赛车在严苛的24小时耐力赛中展现出惊人的高性能和可靠性。
不仅跑的快,还能24小时一直跑的快纽博格林赛道单圈全长25.378公里、共88个弯道(纽北赛道73个弯道+大奖赛赛道15个弯道)、路面起伏最大高差300米。因其赛道多弯、多起伏、天气多变、且里程长,纽博格林赛道一直被称为“绿色地狱”。所有车辆操控设计上的缺点在这里都无所遁形,因此这条赛道也有“真理之环“之称。在2024赛季,MINI JCW Pro赛车不仅全程无机械故障,还取得组别冠军,完成了“绿色地狱”的洗礼。
|
免责声明:本文内容来源于第三方或整理自互联网,本站仅提供展示,不拥有所有权,不代表本站观点立场,也不构成任何其他建议,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,不承担相关法律责任。如发现本站文章、图片等内容有涉及版权/违法违规或其他不适合的内容, 请及时联系我们进行处理。
















