2025开年，“智驾平权”第一枪打响，标志着中国汽车行业竞赛逐步由“技术秀肌肉”转向“平权攻坚战”。上汽乘用车荣威飞凡、MG早早躬身入局、刷新用户体验——荣威车主刷新“DMH混动系统”油耗纪录，“破二进一”；MG ES5驰骋极寒海拉尔，创下61.5%续航达成率，位居同级第一。这不是实验数据，而是真实验证。荣威飞凡、MG不仅致力于推动智驾产品进入千家万户，更以欧盟最严苛标准打造旗下车型，以100个世界标准铸就平权“铁拳”，合力书写“技术平权”真章。 100个世界标准，打出平权“铁拳”背靠上汽集团体系化优势，荣威飞凡、MG不断擦亮“自主品牌国家队”招牌，遵循世界级造车标准，深度攻坚，自研差异化技术“护城河”。凭借深厚的造车底蕴与敏锐的市场洞察，荣威飞凡、MG旗下车型，在整车安全、动力操控、环保节能、智能驾驶、智能座舱等十大维度做到了全球统一的高水准，并将新能源技术反向输出欧洲市场，成为中国汽车品牌出海的一张亮丽名片。 真平权标准一：智驾无门槛早在行业热议“智驾平权”之前，荣威飞凡、MG就已将L2级智驾辅助功能下沉至主流家用车市场，成为首批让智能驾驶从“高端专属”变为“国民标配”的品牌。与此同时，荣威飞凡、MG持续拓展“智驾平权”边界，全力推动“油电同智”的平权路径，打造“最聪明的燃油车”——MG7，成为20万内、燃油车中首个可实现高速NGP的车型。如今，2025款MG7进一步升级，持续引领燃油车智能化革新。 针对用户难以接受智驾应用过于激进的行业痛点，荣威飞凡R7采用的RISING PILOT全融合高阶智驾系统，凭借更高的安全冗余，为用户解锁舒适变道、大曲率弯道高效过弯、行泊一体遥控泊车等更加“平易近人”的主流智能驾驶体验。 值得一提的是，荣威飞凡、MG对于平权理念的践行，并不局限于智驾一个维度。以2025款荣威D7 DMH与时下热门同级车型相比，在相同智驾配置及经销商参考价下，荣威D7 DMH在车身尺寸、续航、油耗等维度的数据表现均远超同级车型，以全面均衡的表现夯实国民车标杆地位。 真平权标准二：安全无特权以守护用户生命安全为中心，荣威飞凡、MG坚持把实现“零事故、零伤亡汽车社会”作为终极目标。遵循SAIC i-Safety安全开发理念进行整车开发与优化，荣威飞凡、MG以“Dual Care”开发标准，将最高安全标准融入车辆基因中，旗下车型屡次斩获业内最严苛的欧盟E-NCAP五星认证，并刷新中保研最佳碰撞纪录，以顶尖技术水平为用户带来全球化高水准的安全守护。 对于电车的核心配置——三电，荣威飞凡、MG以顶尖技术叠加标杆政策，书写业界“安全感平权”新章。荣威飞凡、MG搭载的“零自燃”魔方电池，以行业顶尖水平，荣获国家科技进步二等奖。此外，在超高安全标准加持下，荣威飞凡、MG再推“零自燃终身保障”：不管是首任车主、还是二手车车主，均可享受“三电终身质保”，为每一位用户的安心驾乘护航到底。 真平权标准三：能耗无焦虑致力于为用户精打细算每一滴油，荣威以深厚造车底蕴树立“DMH超级混动技术”品牌，彰显中国最强混动实力；行业首创“五合一”PICU动力总成系统，凭借这一“最强大脑”，实现更加智能、高效的整车能量管理。目前，在新一代混动专用发动机的热效率层面，荣威已打破日本发动机技术壁垒，达成46.3%的高峰突破，实现技术创领者的身份转变，以行业顶尖的超级混动技术普惠全球用户。 试炼见真章！荣威D7 DMH、MG ES5双突破技术平权从来不是简单的配置堆砌，也不是冰冷的实验数据。从实验室的百项标准到街巷的真实里程，荣威飞凡、MG正切实将技术势能转化为用户的真切获得感。在刚刚落下帷幕的“挑战吉尼斯 D造节油传奇”赛事中，2000多位真实用户同台角逐，打破荣威D7 DMH最低油耗纪录，“破二进一”——来自西南区的车主创下了1.55L/100km的油耗纪录，彰显中国最强混动实力。 在极寒的呼伦贝尔海拉尔，MG ES5同样大展身手，不仅在续航层面以61.5%的达成率，位列同级第一。雪地圈速赛、直线冲刺赛中，MG ES5持续释放强势动能，展现全球顶级底盘调校所成就的综合机械素质，超越一线及二线豪华品牌车型，双冠加冕，被业内人士评为继MG4之后，中国新能源出海的又一把利器。 荣威飞凡、MG深刻践行“技术平权”理念的背后，是上汽乘用车以用户思维践行“造车为民”的初心缩影，更是中国汽车工业从追逐技术高地到回归用户本位的时代跨越。未来，相信上汽乘用车荣威飞凡、MG将以更多引领中国乃至全球汽车行业进步的技术成果，向世界宣告其在“技术平权”上久久为功的努力。

（来源：车友邦）