在小米投资者日上，小米CEO雷军等高管分享了小米的业务进展。对于小米汽车的盈利问题，雷军表示，长期和小米手机一样，除了硬件利润，更在意软件利润。在雷军看来，汽车以往可以整合销售、售后服务、充电桩，未来汽车可以整合的服务越来越多。雷军还表示，自己的时间有1
在小米投资者日上，小米CEO雷军等高管分享了小米的业务进展。对于小米汽车的盈利问题，雷军表示，长期和小米手机一样，除了硬件利润，更在意软件利润。
在雷军看来，汽车以往可以整合销售、售后服务、充电桩，未来汽车可以整合的服务越来越多。
雷军还表示，自己的时间有1/4在手机、IoT和高端化上，1/2在汽车上，1/4在其他事情上。对于2024年汽车量产是否太晚的质疑，雷军认为，造车新势力比小米提前了6-7年，两年前小米做了很多访谈，认为汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时候都不晚。“我们的能力在电子、用户体验的运维上，现在的电动汽车都在我们的这些点上，所以我觉得我们2024年出车刚刚好。”
“我们争取15-20年进入世界前五。”他表示，小米100%持有小米汽车，就是在于对小米资源的复用。过去3年，小米建立的线下一万家中国门店对小米汽车的营销很有帮助。小米在全球多个国家都有业务，也会是个大的营销网络。雷军坚定的说道。
之前网络上流传了小米汽车的外形图，大家觉得如何？
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