在近日举办的GTC 2024大会上,路特斯基于自研AI大模型和Omniverse平台打造的智能导购数字人,引起了业界的广泛关注。这也是路特斯首创的数字孪生(Digital twin)+生成式大模型(AGI)双轮驱动的智能数字人,展现了 ... ,车友邦网-成都普天广告有限责任公司旗下网站
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在近日举办的GTC 2024大会上,路特斯基于自研AI大模型和Omniverse平台打造的智能导购数字人,引起了业界的广泛关注。这也是路特斯首创的数字孪生(Digital twin)+生成式大模型(AGI)双轮驱动的智能数字人,展现了路特斯在3D和AI领域的积极探索以及最新的研发成果。在和NVIDIA的共同努力下,路特斯真正成为汽车领域数字孪生的先行者。
智能化、数字化驱动,打造“千人千面”的购车体验在传统汽车时代,不同汽车品牌之间的差异化是在用车过程中体现的,但随着智能化技术的水涨船高和行业内卷的愈发激烈,这种差异化的释放事实上已经前置到了前端销售场景。想要真正在智能化决赛圈拉开豪华品牌的“身位”,不仅仅需要硬件预埋和软件升级,更需要将智能化服务前置,为用户提供更具个性化、智能化的看车、选车服务。并且,随着当前数字化、智能化更加深入人心,有调研数据表明,约40%的受访者将品牌是否能够在各个线上线下触点实现O2O无缝整合视为重要决策因素。路特斯创新地将数字孪生和生成式大模型技术导入销售场景。路特斯基于NVIDIA Omniverse平台和大语言模型(LLM),制作数字车模型,并专门打造了一个以大语言模型为驱动、以路特斯集团CEO冯擎峰为形象的智能导购数字人——“Captain Feng”,应用于门店销售配置器等多个场景。
以“数字孪生”技术,赋能全场景用车需求无论是3D汽车配置器,还是智能导购数字人,本质上都是路特斯在“数字孪生”领域的成果,体现路特斯成为汽车领域数字孪生的先行者。这是当前路特斯全面进行智能化、数字化转型的重点之一。简而言之,就是在虚拟世界创造一个和真实世界相同的环境,实现对现实世界的精确控制和优化,从而打通虚拟和现实之间的壁垒。基于此,在前端销售环节,通过虚拟世界的沉浸式呈现,用户可以突破图片、视频等单向传递信息的形式,实现车辆多种信息的实时获取,“所见即所得”。从数字展牌、LED大屏互动、试驾轨迹、3D汽车选配等,门店全流程购车体验都将变得更便捷、更智能。最终,这些创新均帮助用户能够更好地理解和体验产品、服务,进一步提高用户的满意度。除此之外,这种基于数字孪生还广泛应用于路特斯的智能座舱HMI、自动驾驶泊车全景影像、AI coach等其他诸多环节。
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