由于即将到来的春节假期，以及众多新车集中在北京车展期间亮相发布，整体来看2月上市的新车不多，但也不乏升级款特斯拉Model Y、比亚迪海豚冠军版、坦克300 Hi4-T这样的热门车型，一起来看看。
升级款特斯拉Model Y
上市时间：2月1日
售价：25.89-36.39万
2月1日，特斯拉官方宣布Model Y升级，主要变化有两点：一是外观颜色。新增Model Y专属色“快银车漆”，并采用烈焰红代替中国红、星空灰代替冷光银。更重要的是，Model Y全系将配备全新一代自动辅助驾驶硬件Hardware 4.0（HW4.0）。
从官方给出的信息看，新车摄像头数量由8个减少为7个，且不再搭载超声波传感器。但新车感知能力大幅提升，采用了超远距离双目摄像头，最远探测距离达424米。升级后，算力更是提升5倍，可以更及时预判路况变化，响应正确解法。
升级后的Model Y售价维持不变，后轮驱动版25.89万元起、长续航版29.99万元起、高性能版36.39万元起。
官方称，2月新生产的Model Y均为搭载HW4.0的版本，预计交付日期为2-6周。而针对现车，特斯拉推出8000元现金减免的优惠。
起亚EV5 720长续航版
上市时间：2月1日
售价：18.48-22.58万
起亚EV5定位于纯电动紧凑型SUV，长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm。
该车于去年广州车展上率先推出标准续航版，售价区间为14.98-17.48万。2月1日，长续航版正式上市，售价分别为：720Air版18.48万元、720Land版20.18万元、720Wave版22.58万元。
长续航版在标准版车型基础上多维进阶，除了720km超长续航外，还新增驾驶席零重力舒压座椅、中央抽屉式冷暖保温箱、UWB数字钥匙、后排右侧折叠桌板等兼顾舒适便利与科技化的配置。
智驾层面也进一步升级，提供了前方防止碰撞辅助II（FCA2）、第二代高速公路驾驶辅助（HDA2）、盲区防止碰撞辅助(BCA)、后方交叉防止碰撞辅助(RCCA)、安全下车辅助(SEA)等更高阶的智能驾驶辅助功能。
长续航版配备88.1kWh电池组，搭载最大功率160kW、峰值扭矩310N·m的高功率前电机。此外，还提供e-AWD双电机四驱选装包，四驱版车型最大功率233kW、峰值扭矩480N·m，CLTC续航里程达630km。
东风eπ007
大定时间：2月14日
预售价15.9万起
eπ007是东风奕派旗下首款产品，定位智雅电动轿跑，新车长宽高为4880/1895/1460mm，轴距为2915mm，是一款中大型轿车。
造型上，该车也是采用了轿跑流行的低趴、溜背设计，风阻系数仅为0.209Cd。车头采用封闭式的进气格栅，两侧的分体式大灯造型修长，加之的俯冲效果，带来极具运动感的风格。车尾则配备贯穿式的尾灯组造型，采用了电动掀背尾门、电动尾翼等潮流装备。
值得一提的是，eπ007配备了智能感应式电动剪刀门，具备双超声波雷达主动避障、防夹功能。
内饰方面，新车主打简约科技风， 车内几乎没有设置物理按键，不过这种设计只能说是见仁见智。eπ007 采用东风SOA智慧座舱，可实现多场景个性化定制。
智能化方面，新车搭载行泊一体高算力智驾系统，配备32个智能感知硬件，可实现高速点对点智能辅助驾驶，以及场地内一键泊车。
eπ007搭载了东风马赫E动力系统，推出纯电和增程两种动力总成。纯电版提供单电机版和双电机版，双电机版的总最大功率是达到了400kW，零百加速将在3秒级，11.9kWh/100km低能耗同级领先。增程版的具体参数官方没对外透露，不过宣传1箱油可跑1200km。
该车目前已经于开启预售，预售价格为15.9万元起。
比亚迪海豚冠军版
预计上市时间：年后
预计售价：11-12.5万
2023年，海豚全年销量接近30万台，可以说是A0级市场扛把子的存在。不过，今年1月该车销量不足1.9万，这也是自去年1月以来，首次失守2万大关。而冠军版的推出，能否打响新年价格战第一枪，也尤为值得关注。
冠军版在车身尺寸和外观设计层面没有太多明显的变化，参考现款长宽高分别为4125/1770/1570mm，轴距为2700mm。A0级的小型车拥有近乎A级的内部空间，极具竞争力。配置上，新车将增加座椅通风加热、50W无线充电、后排隐私玻璃、后备箱隔板等。
而新车最大的升级在于续航和底盘。老海豚使用的是44.9kWh电池组，提供420和401公里两种续航版本，冠军版电池组为60.48kWh，并新增续航为520公里的车型。
此外，悬架部分，海豚冠军版由老款的扭力梁后悬架升级为四连杆独立悬架，驾乘舒适度将有大幅度提升。
目前市面上，海豚的面临着大众ID.3、欧拉好猫，甚至哪吒X等同级别车的激烈竞争。参考比亚迪此前的操作，冠军版的推出都会伴随着一定程度的降价，参考现款售价区间为11.68-13.98万，外界对“冠军豚”对售价预估在11-12.5万元左右。
奇瑞iCAR 03
上市时间：2月28日
预售价：12.98-18.58 万
奇瑞iCAR 03也是一款“方盒子”车型，该车于去年12月开启预售，共推出6款车型，预售价为12.98-18.58万元。
造型上无需多言，主打一个四四方方，几乎看不到任何圆润的线条。有意思的是，车头大灯和尾灯的设计都加入了“i”元素，很好的与品牌logo形成呼应。车身尺寸上，iCAR 03 的长宽高分别为 4406*1910*1715mm，轴距为 2715mm。
内饰的设计同样走的是硬派风格，采用的是T型平直布局，局部则搭配了金属装饰。
动力方面，iCAR 03提供了后驱单电机和四驱双电机两种模式，电机功率可达135kW，扭矩为220N·m，四驱版车型的电机综合功率达到205kW，扭矩可达 385N·m。
续航方面，两驱版使用50.63kWh电池组，提供401km续航里程，普通长续航版（两驱/四驱）搭载65.69kWh电池组，续航里程分别为501km和401km，四驱长续航进阶版/智驾版则为69.77kWh电池组，续航里程为501km。
奇瑞风云T6
上市时间：2月29日
预计售价：12-15万
日前，奇瑞风云系列的2024年上市计划表在网上曝光，风云T6计划于2月29日上市，售价区间在12-15万元。
风云 T6 定位于紧凑型 SUV，车身尺寸为 4501(4540)/1865/1670mm，轴距为 2672mm。外观上，该车造型比较方正，尤其是车头部分非常宽大，很有厚重感。
内饰方面，由纵向的 14.8 英寸悬浮式大屏液晶屏配悬浮液晶仪表盘及HUD抬头显示组成三屏联动，搭载的是骁龙 8155 车机芯片。
奇瑞风云 T6 将搭载由 1.5 发动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率 115kW，电机最大功率 150kW，根据 WLTC 标准，其油耗仅为 4.9L/100km。
坦克 300 Hi4-T
预计上市时间：2月下旬
预计售价：22.98万
坦克300自2020年12月上市以来，累计销量超过28万台，持续35个月蝉联中国越野SUV销量冠军。而在今年2月，坦克300Hi4-T即将上市。
此前坦克 300 Hi4-T工信部申报信息已经公开，造型上继承了燃油版坦克 300 的方盒子造型，尾门左下方的坦克 300 标识下贴有 Hi4-T 字样表明和燃油版的不同身份。根据申报信息，该车前脸中网、涉水喉、轮毂、拖车钩、电源接头、行李架、电动侧踏板、轮眉、门把手等均支持不同选装。
该车搭载Hi4-T混动系统，发动机最大功率185千瓦，最大扭矩380牛米。电池组采用的是蜂巢能源提供的三元锂电池组，容量为37.11kWh，WLTC工况纯电续航里程为105公里，百公里油耗2.29升，最低荷电状态下百公里油耗为9.5升。
智能化方面，坦克300燃油版虽然在全系车型上均支持L2级别自动驾驶辅助功能，但是仅在顶配车型上配备了并线辅助、自动泊车入位、遥控泊车和循迹倒车等功能，坦克 300 Hi4-T的表现值得期待。
售价方面，参考坦克300燃油版的起售价为19.98万元，以及坦克400Hi4-T（27.98万）比坦克 500 Hi4-T 便宜5万左右，预测起售价为22.98万。
红旗EHS7/红旗HQ9 PHEV
上市时间：2月内
红旗计划在2月推出两款新车，红旗EHS7定位纯电中大型SUV，长宽高分别为4925/1950/1665mm（选装螺旋弹簧悬架时整车高度为1680mm），轴距为3000mm，比小鹏G9更大。
该车造型还是比较时尚的，车头比较圆润，车身有明显的线条感，尾部则比较比较宽厚，还可以选装激光雷达、不同造型的轮毂等。
该车将搭载800V超快充技术、空气悬架和智能四驱系统。根据申报信息将推出单电机和双电机版本，单电机版本功率为253kW，双电机版则搭载最大功率 202/253kW 的电动机。
红旗HQ9 PHEV是红旗旗下首款PHEV车型，此前的HQ9使用的是2.0T发动机+48V轻混系统。
该车在外形上还是比较传统的MPV风格，车头有直瀑式超大尺寸格栅，车身尺寸达到 5222/2005/1935mm，轴距 3200mm，达到中大型 MPV 的级别。内饰方面则是比较沉稳实用的风格。
HQ9 PHEV 搭载由 2.0T 发动机与双电机组成的插混系统，发动机最大功率为 120kW，综合功率达到 210kW，峰值扭矩 440N·m，百公里油耗2.4L，0-100公里加速时间仅为8.3s。
（来源：第一电动车）
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