盖世汽车讯8月7日，拿森智能科技股份有限公司正式在港交所主板挂牌上市，股份代号2261.HK。
本次全球发售5759.45万股H股，最终发售价每股10.42港元，处于招股区间下限，募资净额约5.33亿港元。香港公开发售获2513.54倍超...
盖世汽车讯 8月7日，拿森智能科技股份有限公司正式在港交所主板挂牌上市，股份代号2261.HK。
本次全球发售5759.45万股H股，最终发售价每股10.42港元，处于招股区间下限，募资净额约5.33亿港元。香港公开发售获2513.54倍超额认购，一手中签率8%。上一交易日，暗盘收报16.7港元，较发行价涨60.27%。
拿森科技成立于2016年，主营汽车线控底盘产品，包括NBooster电控制动助力、ESC车身稳定系统、NBC集成式智能制动等，是国内较早实现线控制动量产的本土企业。客户覆盖长安、理想、奇瑞、零跑等自主品牌，截至2025年末累计拿到超百个车企定点项目。
营收增长很快，但还没赚钱。2023年至2025年，公司营收从2.72亿元增至6.15亿元，三年复合增速超50%；同期净亏损分别为2.01亿元、1.7亿元、1.9亿元，三年累计亏了约5.61亿元。毛利率从2023年的1.1%提升至2025年的13.6%，规模效应正在显现。
行业格局上，线控制动市场长期被博世、大陆等外资巨头垄断，合计占八成以上份额。拿森科技以2024年9.9%的市占率，位居内资独立第三方供应商第二。
此次上市，拿森科技募资主要用于研发、产能扩建和市场拓展。线控底盘是智能汽车的核心执行部件，赛道确定性高，但竞争也在加剧，后续能否扭亏、能否进一步抢份额，还要看技术迭代和成本控制的速度。
（来源：环球车讯）
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