速腾聚创CEO邱纯潮:激光雷达成本大降,加速自动驾驶普及

3月30日消息(报道:王佩)今日,在中国电动汽车百人会论坛(2025)现场,速腾聚创CEO邱纯潮接受了在内的多家媒体专访,邱纯潮详细阐述了公司在激光雷达领域的最新进展,以及向机器人技术平台公司的战略转型。 图:速腾聚创CEO邱纯潮 邱纯潮表示,过去的十年见证了激光雷达行业的飞速发展。从最初笨重、高功耗、高价...

3月30日消息(报道:王佩)今日,在中国电动汽车百人会论坛(2025)现场,速腾聚创CEO邱纯潮接受了在内的多家媒体专访,邱纯潮详细阐述了公司在激光雷达领域的最新进展,以及向机器人技术平台公司的战略转型。

图:速腾聚创CEO邱纯潮

邱纯潮表示,过去的十年见证了激光雷达行业的飞速发展。从最初笨重、高功耗、高价格的产品,到如今低成本、高性能的激光雷达,这一变化主要得益于芯片的集成化。速腾聚创已经完成了大部分芯片布局,使激光雷达正式进入数字化时代。

‌从激光雷达到机器人技术平台‌

速腾聚创在2024年确定了成为全球领先的机器人技术平台公司的战略,定位还是做供应链企业。邱纯潮解释说,公司将机器人拆分为下半身移动方案和上半身手眼协同方案,并基于这两个方案开发整机,挖掘其中的增量零部件。

这些零部件将聚焦在非接触式的视觉、触觉和关节等领域,为行业提供关键部件。

‌激光雷达成本大降,加速自动驾驶普及‌

针对当前自动驾驶市场的热点话题,邱纯潮透露,高阶辅助驾驶的激光雷达成本在过去几年中大幅下降,从最初的4000多元降低到如今的200美元左右。这使得激光雷达能够渗透到15万级别的车型中,加速自动驾驶技术的普及。而速腾聚创的产品线丰富,能够满足不同价位车型的需求,推动自动驾驶技术的广泛应用。

‌激光雷达成为自动驾驶时代的安全气囊‌

在谈到激光雷达在自动驾驶中的作用时,邱纯潮表示,激光雷达被视为新时代的自动驾驶时代的安全气囊。随着自动驾驶技术的不断发展,消费者对安全性的要求越来越高。因此,搭载更多激光雷达的车型能够给消费者带来更强的安全感,同时也让车厂更加放心。

‌出海战略与机器人技术的未来‌

在谈到公司的出海战略时,邱纯潮表示,速腾聚创非常重视海外市场的拓展。一方面,公司希望将在汽车领域取得的成果延续到海外市场;另一方面,公司也将在机器人应用上推出新的增量部件或解决方案,满足海外研究机构和创业者的需求。

邱纯潮还强调了手眼协同技术在机器人领域的重要性,并表示速腾聚创将不断推出新产品,推动机器人技术的创新发展。(完)

来源:速途网
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