古蜀道是北连秦陇、南接巴蜀的古代陆路交通廊道，主要包括金牛道、米仓道、荔枝道和阴平道等，在历史上发挥着“开放、联通、融合、畅享”等交通作用，蕴藏着“和谐共生、守护传承”等文化内涵，是人类交通文明的宝藏，目前已被纳入世界文化和自然遗产提名范围。
近日，四川发布的《“大蜀道”交通与文化旅游融合发展实施方案》提出，打造4条文旅走廊、5条特色风景道，优化交通基础设施条件，完善旅游公共服务设施，丰富蜀道文化内涵，促进蜀道遗产保护利用，推动交通与文化、交通与旅游深度融合、持续发展。
古蜀道是北连秦陇、南接巴蜀的古代陆路交通廊道，主要包括金牛道、米仓道、荔枝道和阴平道等，在历史上发挥着“开放、联通、融合、畅享”等交通作用，蕴藏着“和谐共生、守护传承”等文化内涵，是人类交通文明的宝藏，目前已被纳入世界文化和自然遗产提名范围。
而今，四条石板古道正向现代综合立体交通网加速发展，“蜀道难”变“蜀道畅”，大蜀道区域已成为四川北向东向的重要门户。蜀道周边分布有剑门关、阆中古城、光雾山3处5A级景区和40余处4A级景区，旅游价值高，交旅融合程度不断深化。
《方案》根据四川境内4条古蜀道路线走向，将古蜀道经过的7个市37个县(市、区)纳入实施范围，构建金牛、米仓、阴平、荔枝等4条文旅走廊，打造剑门蜀道、米仓画廊、米仓乡韵、康氧巴山、嘉陵山水5条特色风景道，优化交通基础设施条件，强化服务供给和品质，丰富蜀道文化内涵。
在接下来的几年内，四川将采取系列措施，推动“大蜀道”交通与文旅融合发展：新改建普通国省干线500公里以上、农村公路200公里以上，实现“四廊”主骨架普通国道基本达到二级及以上技术标准，普通省道基本达到三级及以上技术标准；旅游化改造约500公里，系统提升“四廊”“五道”旅游服务功能；新改建一批普通公路服务区、文旅驿站和观景台，增设指示标志和充电设施；多样化展示传播蜀道文化，使蜀道品牌影响力和感染力不断扩大。（记者李晓东、周洪双）
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